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混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，河南新型建筑混凝土输送泵销售电话，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，河南新型建筑混凝土输送泵销售电话，而组成的泵车。按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，河南新型建筑混凝土输送泵销售电话，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。我国的混凝土输送泵行业经过仅仅20年的发展，就成为了**比较大的生产制造混凝土泵。

混凝土输送泵性能特点 1、采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。 2、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 3、采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。 4、采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 5、长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 6、优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 7、自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 8、具有远程遥控作用，操作更加安全方便。 9、所有零部件全部采用国标，互换性较好。

混凝土输送泵保养注意事项（1）润滑系统的维修与保养。**次换油40工作小时 ，换机油周期应根据使用情况及油的质量而定。如果一年中发动机的工作小时较少，相当少一年也要换一次机油 温度低于-10℃环境下，换油周期要缩短一半 。（2）空滤的维修与保养。进气的质量与工作的环境和空滤大小 有很大的关系，如果灰尘太多，应加粗滤器。所以清洁周期不可一概而论。如果是干式空滤器，只有当集尘指示器或指示灯亮了以后，才有必要清洁。（3）冬季柴油。温度低时，蜡将析出，会造成堵塞柴油系统，造成故障等问题，0℃以下时，使用冬季柴油，一般加油站在冬季来临之前就有冬季柴油供应（温度低于-20℃时）。 温度低于-20℃时，可往柴油中加入煤油。 大多数情况下，可以加流动改善剂以降低流动阻力。